Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، مسعود درستی با اشاره به اینکه راه‌اندازی آسانسورهای تعبیه شده در ایستگاه‌های موجود شبکه مترو یک مطالبه به حق است، گفت: به منظور تحقق این مهم کارگروه بررسی فنی استاندارد آسانسورهای خطوط با حضور مدیریت‌های کیفیت، مهندسی تأسیسات، مهندسی خط و ابنیه، زیربنایی خطوط ۱، ۲ و ۵، نت خط و ابنیه خط ۵ و ایمنی و مهندسی عملیات باهدف پیگیری اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورهای خطوط تشکیل شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: این کارگروه ارتباط نزدیکی با سازمان استاندارد استان تهران، جهت تسهیل در امر اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورهای ایستگاه‌های مترو دارد و در این راستا مستندات استحکام بنای آسانسورهای ایستگاه‌های خطوط یک، دو و پنج متروی تهران که از مدارک مهم و قابل‌ توجه جهت تسهیل در امر اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورها هستند، آماده و طی مکاتبه‌ای به اداره کل استاندارد استان تهران ارسال شده است.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه با بیان اینکه اولویت اول کارگروه، بررسی فنی استاندارد آسانسورهای خطوط در دستور کار قراردادن رفع نواقص ابنیه‌ای و تأسیساتی ۱۰ دستگاه آسانسور در ایستگاه‌های شریعتی، قلهک و میرداماد در خط یک و ایستگاه ارم سبز در خط پنج است، تصریح کرد: به‌ محض رفع نواقص ابنیه‌ای و تأسیساتی، اقداماتی در آینده در جهت اخذ گواهینامه استاندارد آسانسورها به‌ سرعت انجام خواهد شد.

بر اساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، درستی خاطرنشان کرد: با پیگیری‌هایی که توسط این کارگروه از شرکت متروی تهران (هلدینگ)، انجام شده، گواهینامه ۱۱ دستگاه آسانسور در ایستگاه‌های برج میلاد، بوستان گفتگو، هلال احمر در خط هفت و ایستگاه مهدیه در خط سه نهایی و اخذ شده است و همچنین بیش از ۹۰ درصد اقدامات مربوط به اخذ گواهینامه استاندارد مربوط به آسانسور ایستگاه اقدسیه واقع در خط سه نیز انجام و در حال نهایی‌شدن صدور گواهینامه استاندارد است.

کد خبر 779946 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها آسانسور شهرداری تهران مترو تهران

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: آسانسور شهرداری تهران مترو تهران اخذ گواهینامه استاندارد استاندارد آسانسورهای متروی تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۴۶۲۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴

موسی الرضا حاجی بگلو سخنگوی شورای اسلامی شهرمشهد با اشاره به فعالیت‌های فرهنگی متناسب با هویت شهر مشهد گفت: براساس مناسبت‌های مختلف در ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز و همچنین ایام شهادت‌ها و ولادت ها، برای ورود زائرین به مشهدالرضا برنامه ریزی‌های داشته و انجام داده ایم از جمله دفترچه‌های راهنمای زائر حاوی معرفی اماکن زیارتی و سیاحتی تهیه شده و در اختیار زائران قرار گرفته است.

او افزود: کارگروه ملی زیارت اعتبارات خوبی برای مشهد مقدس تصویب و پیش بینی کرده ولی هیچکدام محقق نشده است. به عنوان مثال طبق تصویب در این کارگروه، سهمیه اتوبوس دولتی برای مشهد ۹۰۰ عدد بوده، اما متاسفانه حتی یک اتوبوس هم از این طریق به ناوگان اتوبوسرانی ما اعطا نشده است.

سخنگوی شورای شهر مشهد ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ مصوب کردیم که در مناطق حاشیه شهر مشهد ده خط اتوبوسرانی شهری با ۹۰ درصد تخفیف خدمات ارائه کند و این امر صورت گرفت و همچنان انجام می‌شود. در سال ۱۴۰۲ نیز طرح رایگان شدن خطوط اتوبوس‌های منتهی به حرم مطهر رضوی برای زایران را تصویب کردیم، اما این مصوبه در کمیته انطباق رد شد.


حاجی بگلو در خصوص تغییر نام خیابان طبرسی منتهی به حرم مطهر رضوی به نام امام جواد (ع) بیان کرد: هر طرحی برای بررسی در شورا باید حداقل امضای پنج یا هشت نفر از اعضا را داشته باشد که این طرح هم چنین بود، اما بنده از اسامی اعضا موافق آن اطلاعی ندارم، اما این مصوبه در کمیته انطباق تایید نشده و صورت نخواهد پذیرفت.

او در خصوص پروژه خطوط مترو در مشهد تصریح کرد: طبق وعده شهرداری تا پایان ۱۴۰۴ حفاری‌های مترو به پایان خواهد رسید و بعد از آن بیشتر درگیر تجهیز و آماده سازی ایستگاه ها، ریل گذاری و خرید واگن خواهیم بود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد درباره پرداختی‌ها به پیمانکاران شهرداری تاکید کرد: شهرداری مشهد حدود ۴ هزار پیمانکار در پروژه‌های مختلف دارد و آنها قلب تپنده شهرداری هستند. به زودی پرداختی‌های این پیمانکاران  واریز خواهد شد.

باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد

دیگر خبرها

  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • جشن تکمیل خطوط یک تا هفت پایان سال برگزار می‌شود
  • جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری
  • هشدار به خریداران طلا؛ مراقب طلای تقلبی باشید
  • تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
  • هشدار یه خریداران طلا؛ مراقب طلای تقلبی باشید
  • تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • رفع نواقص خط ۳ مترو تهران